2月24日，毫末智行公布了2024年智能驾驶春节数据报告。自2024年2月10日至2月23日，用户开启毫末辅助驾驶的行驶总里程突破994万公里，同比2023年春节激增283.4%。在末端物流自动配送领域，小魔驼配送订单比2023年春节同比增长9.2%。截止2024年2月，毫末累计智驾里程突破1.3亿公里，小魔驼累计配送订单近30万。

目前，毫末辅助驾驶产品HPilot已搭载超过20款车型。报告数据显示，春节期间，毫末的辅助驾驶里程累计突破了994万公里，累计驾驶时长超10万小时。其中，用户单车单日使用NOH最大里程为1403公里，单次使用的最长时长则达到了16.6小时。在用户使用辅助驾驶的热门城市中，重庆、广州、成都、保定、北京位列前五。截至目前，毫末用户辅助驾驶的总行驶里程已经突破了1.3亿公里。

从所呈现的数据中不难看出，毫末用户对辅助驾驶的使用率正稳步增长，这其中离不开技术支撑，包括大模型构建、强大算力支持以及海量数据积累。截至2024年2月，毫末的数据智能体系MANA已经累计学习了超过137万小时，其虚拟驾驶相当于人类司机积累长达19.5万年的实际驾龄。

除乘用车辅助驾驶外，毫末末端物流自动配送车小魔驼也持续履约送不停。春节期间，小魔驼配送订单量4994单，环比增长9.2%，较去年有了显著的提升，截至2024年2月，毫末小魔驼配送订单量累计突破29.3万单。

除了商超履约配送这一已实现盈利的场景外，小魔驼还成功“解锁”了全新应用场景。2023年12月起，毫末末端物流自动配送车小魔驼3.0在北京市顺义区的申通、韵达快递网点顺利投入使用，肩负起营业网点与驿站间的快递接驳配送任务。在8公里的配送距离内，小魔驼3.0单车每天至少能够完成3趟配送任务，单程最大可配送高达300件快递。